吳樹蘭與武漢長江大橋

吳樹蘭女士對武漢長江大橋的建設貢獻卓越。她不僅積極參與其中，還充分發(fā)揮了自己的專業(yè)優(yōu)勢，為大橋的順利推進提供了有力支持。在建設過程中，她始終秉持著嚴謹求實的態(tài)度，確保每一項工作都落到實處。她的付出和努力，為武漢長江大橋的建成奠定了堅實基礎，也見證了這座橋梁從藍圖到現(xiàn)實的華麗轉(zhuǎn)身。如今，武漢長江大橋已成為連接南北的重要交通樞紐，吳樹蘭女士的貢獻將永遠銘刻在這座城市的史冊上。

武漢長江大橋創(chuàng)始人

武漢長江大橋的創(chuàng)始人是茅以升。茅以升是中國近代著名的橋梁專家，他主持設計了武漢長江大橋，這是新中國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是中國第一座自主設計和建造的長江大橋。茅以升致力于橋梁設計、研究和教育事業(yè)，為中國的現(xiàn)代橋梁建設做出了杰出的貢獻。

吳樹蘭武漢長江大橋建設

吳樹蘭與武漢長江大橋的建設沒有直接關系。吳樹蘭是河南省駐馬店市西平縣出山鎮(zhèn)人，曾任河南省直機關事務管理局局長、黨組書記，后任河南省機關事務管理局局長、黨組書記，河南省委副秘書長等職務。

而武漢長江大橋是中國在長江上修建的第一座特大橋，位于湖北省武漢市武昌區(qū)蛇山和漢陽之間，是中國第一座鐵路公路兩用橋。它于1955年9月1日動工興建，于1957年10月15日建成通車。

因此，根據(jù)已知信息，吳樹蘭并未直接參與武漢長江大橋的建設。如需更多信息，建議查閱相關新聞報道或政府文件。